在财政问题上偷税、逃税，诡寄，把税都压在自耕农小地主身上？这……这个倒是其实也压根儿不用学，大顺这群人比法国还擅长呢。

    至于英国的航海条例的均输专营手段，形不同，而意同。

    高额的茶税糖税棉布税等进口关税？大顺想学，奈何实力不允许啊，大顺的白银，能买啥？是真花不出去。

    别说免关税了，现在就是买办当道，给英国棉布随意进口，还跪着给奖励30%补贴，就算舔到这种程度，这要是能在大顺卖出去，那都要把小学数学书全都烧了大顺的棉布顶着72%的关税一样可以卖到英国，反推一下英国布在大顺卖出去得补贴多少？

    而至于粮食、棉花等问题，大顺的松苏地区，早就到了要免原材料进口税、甚至也早已经闹完了“谷贱伤农的《谷物法》”问题了。

    所以事已至此，大顺没啥可学的了。

    而中国，就不得不自己尝试着走出一条属于自己的道路，并且在未来的“国际法”、“近代社会的普遍共识”的塑造中，留下属于自己的话语。

    大顺已经错过了一个时代，所以航海术语只能是北偏东、南偏西，而不能是东北、西南这种更符合这边的用法。

    但现在，最起码一点，本初子午线在哪，总要争一争吧？红十字会这样的救死扶伤组织叫啥名、用啥旗，得争一争吧？国际法的创立，新世界秩序与格局的体系，也得争一争吧？

    这都是最起码的东西。

    也注定，会和历史上的近现代的很多东西，完全不同了。

    故而刘钰再一次提醒了太子，师夷长技，可以。但你得明白，其中的缘由、深层次原因，到底是啥。

    抱着个圈地运动，就担心中原出现圈地运动，刘钰就必须得给太子讲清楚，圈地运动和土地兼并的区别。

    以及大顺有了辽东、南洋、印度这三个原材料产地之后，中原核心区的圈地运动已经根本不可能出现了。

    以及蒙古、东北的棉布市场被松苏棉布提前占据之后，就算修了铁路，历史上铁路修好之后，河北地区，尤其是保定、高阳的棉纺织业发展，也绝不可能出现了。

    高阳棉纺织业的发展，和闯关东、走西口、垦蒙，关系巨大。但与现在，他起步晚了，松苏集团已经占据了市场。

    河北地区的棉花种植产业发展，和印度是英国殖民地有直接关系，导致棉花价格一升再升，拿不到印度的棉花，但是大量的廉价倾销的棉纱促进了织布业的发展。

    显然，这一切，都改变了。

    以及伴随着东北大豆种植业的发展，和与沿海华东地区的深度绑定。就算修了铁路，历史上的河南地区的油料作物发展，也不可能出现了。

    因为原本历史上河南的油料作物发展，源于欧洲对油料的需求，包括头油，以及战争工业所需要的油脂。而且那时候东北的大豆产业还没有全面发展起来。

    但现在，显然也不同了。

    唯一可能产生巨大影响的，也就是江汉平原的纺织业，可以快速发展起来。因为印度和爪哇的棉花质量好、大顺完全控制，价格便宜，以输入棉花和棉纱的方式，利用廉价的劳动力，和与东亚土地制度相配套的家庭型铁轮飞梭织布机，会让江汉地区有一波早期工业化的机会。

    而面向的市场，则是很早之前刘钰盐政改革时候就已经打好的基础。

    盐政改革重新划分了盐区，川南工业的发展，使得湖北地区用的是川盐。

    也就是川盐入楚问题。

    川盐入楚，回去不能空船，那么江汉棉布即可入川。

    川盐资本，是大顺当年西征时候发了财的陕西资本集团为主，那么江汉的棉布也一样可以入陕甘。

    四川不怎么产棉。

    陕甘也不怎么产棉。

    西域可以产棉，但是基建太差，道路不行，运河更不用提根本没水，运出来能把裤衩赔进去。

    故而，江汉平原，算是这一次蒸汽机进步、铁路、以及应该不远的蒸汽船连同长江水道的最大受益者。

    至于别的……说真的，在刘钰看来，以大顺的视角，过了信阳往北，只怕铁路的出现，也就是个方便逃荒、赈济的工具。