叹息中，德川吉宗眼中所能看到的，只有迷茫。

    治国理政，不是煮饭。这次水多了，下次多加点米就是，可以不断试错。

    治国理政没有试错的机会，走错了，可能就万劫不复。

    就算不考虑政策失误试错导致的百姓疾苦，单单是幕府的统治还能否维系，就足够让德川吉宗头疼的了。

    阿部正福也不过只是对未来乐观的猜测，着实说不准将来会变成什么模样。

    带着这种疑惑，德川吉宗想和刘钰谈谈。

    即便刘钰把他骗的很惨，但他细细思考过，不管是甘薯还是铸币，刘钰并没有说谎，所说的种种效果确实是达到了，只是隐藏了真实目的而已。

    他也想试探一下刘钰对日本将来的看法，也想试探一下大顺在迫使日本朝贡之后，是否会对南蛮诸国有下一步的动作。

    他总觉得，一艘战舰就大几十万两白银。相对于大顺从条约里拿走的那些白银，似乎战舰的价格更高一些，刘钰如此重利，怎么会做这种赔本的买卖？

    叫人给在大坂外海停留的大顺军舰送了信，邀约数日后相见。这几日德川吉宗没有时间，还要主持恭迎天皇“北狩”归来的礼仪。

    同时也让那些一直在江户、没有真正见过大顺海军大船的武士、旗本们，看看这种非死战可胜的庞然大物，为将来引入南蛮学问做好基础。

    船上，接到了信的刘钰同意了和德川吉宗再度会面的邀请。

    开埠之后的很多细节，还需要谈的更清晰一点，以及劝说幕府好好当守土官长，这都意义重大。

    毕竟天皇就是个神龛，真正掌权的还是幕府将军。

    得了信之后，舰队转向西，在距离大坂河口大约二三十里的兵库津泊靠，旁边的神户村，就是将来五处口岸之一。

    幕府那边办事的武士，和大顺这边测量的工兵，正在做最后的划定和交接，计算占用土地的租借费用。

    兵库津本来就是大坂重要的港口，这里水深适合，而且不是河流入海口那种淤泥区。

    不需要太多的修缮和挖掘，完全可以停靠此时最大型的军舰，甚至日后更大的蒸汽船也一样可以停靠。

    借助西回航线和东回航线，在这里开埠，基本可以覆盖日本大部。和大顺海岸线绵长、但内陆纵深宽广不同，日本四周环海的地形，让刘钰可以确定，日本所受的开埠冲击，也会更加严重。

    但这里面与历史上发生过的，有极大的不同。和历史上满清开埠之后的局面、和日本黑船之后的局面，都大为不同。

    从釜山到下关再到这边，一路走来，刘钰寻访了大量的百姓，询问了他们的家庭收入、继承法、家庭手工业、贡赋制度等等，拿到了相当详实的第一手资料。

    短时间内，日本的普通百姓是没有很强的消费能力的。

    大顺的人力成本，折算成白银，大约是此时荷兰的四分之一；而此时日本的人力成本，居然比大顺还低了将近一半。

    这一点大顺是真比不了。

    比如日本的马，并不用马蹄铁，而是用稻草编织的草鞋给马套上，称之为马沓。

    一方面因为日本资源缺乏，冶铁技术强，也缺乏好的铁矿。

    另一方面也是人力成本真的是太低了，哪怕一个时辰换一次草鞋，也比买个马蹄铁用许久便宜，这在大顺实在是难以想象。

    除此之外，和大顺那边真正自给自足的小农经济还有一些区别。

    因为四周沿海方便运输、城下町制度、武士工商围绕主城生活的因素，日本这边家庭农业和手工业的商品化程度，也是高于大顺的。

    加之战国时代之前庄园主经济的残余，使得日本家庭手工业的分工程度，也高于大顺的农村。当然，不能和工商业相当发达的松江、景德镇等地比，但农村整体上是略高的。

    大顺这边也是自给自足，但手工业可以外销；而日本这边出了俵物鱼干之类，也没什么可以外销的手工业品，但其内部自给自足是没有问题的。

    很多货物暂时来看，确实很难在日本大规模销售。

    这里面有一个阈值，就像是马蹄铁和草履马沓，什么时候大顺这边运来的马蹄铁的成