些南亚打工仔换来的。

    在迪拜这种城市，见到南亚裔面孔更是很正常的。

    像是那那瓦尼这种长相的人，也不会受到特别的关注，至少李卫东这个东亚面孔，站在人群里要比那拉万尼显眼的多。

    然而那些大企业却能够在人堆里认出并不起眼的那拉万尼，还派了高管亲自接待，唯一的解释就是，那拉瓦尼是一位重要的客户。

    前一世的时候，李卫东做二手机械设备的时候，与这个那拉万尼有过数面之缘。

    那拉万尼的堂兄是印度的某位高官，因此那拉万尼也获得了一个工程机械采购的肥差。

    国际市场上，印度政府向来都是人傻钱多的冤大头。而这个那拉万尼，在众多工程机械供应商眼中，也是个有钱的凯子。

    印度政府做海外采购的时候有两个显著的特点，要么是特别舍得花钱，花超出正常价格的去购买产品。

    比如在购买武器的时候，掏钱从来不含糊，经常花大价钱买来一堆缩水的武器。

    要么则是花小钱吃大亏，看似捡便宜买来的东西，结果加上各种后续服务费，最终掏的钱反而更多。

    就比如印度买的那艘二手航母，买的时候花花了9.74亿美金，跟天上掉馅饼差不多。

    然而后续支付的改造费用和翻新费用，却高达70亿美金。要知道美国尼米兹级核动力航母，造价也就是62亿美金。

    之所以如此，不是因为印度采购人员脑子蠢，而是因为印度的政府采购当中，腐败问题非常的严重。

    后世印度花了88亿美金，买了36架阵风战斗机，平均每架战斗机的单价高达2.4亿美金。而这款阵风战斗机是上世纪八十年代的产品，印度购买的时候，已经是三十多年前的老战斗机了。

    与之相比，美国的f22战斗机，卖给美国军方的价格才1.5亿美金。f35a卖给美国军方是8000万美金，卖给美国盟友大约是一亿出头。

    f35a好歹是最先进的隐形战斗机，印度买阵风这种三十年前的产品，价格却是f35a的三倍。

    而事实上，法国达索公司对于阵风战斗机的出售报价一般都是在6000万美金左右。印度却要花2.4亿美金购买，其中1.8亿的差价去哪里了？

    答案就是都落入到印度自己人手里了，法国人可一分钱都没捞到。

    一笔军售买卖，经过印度国内各个环节的层层加价，最终6000万美金就变成了2.4亿美金。

    那拉万尼在采购工程机械的时候也是如此，一台十万美金的是设备，他会花费二十万乃至三十万美金购买。

    其中的差价，自然是落到了他自己的腰包，又或者是他那个高官堂兄的口袋里。

    所以那拉万尼虽然是个有钱的凯子，但却是个很聪明的凯子，他懂利用采购设备的机会捞钱。

    李卫东对那拉万尼印象比较深刻的一件事情，是在一次采购当中，那拉万尼故意去买了了一批二手设备。

    然后那拉万尼将这批二手设备刷了刷漆，便当成是新设备运回了印度，这价格自然也是按照新设备来计算，甚至还有一些溢价。而那个给那拉万尼提供二手设备的商人，也赚了一大笔钱。

    这件事情在当时倒腾二手机械的圈子里并不是秘密，从那以后那拉瓦尼便上了二手设备商的优先客户名单了，大家都很希望跟那拉万尼做生意，二手设备当一手设备卖，油水可是大的很。

    也是因为那拉万尼是知名的有钱凯子，李卫东一眼就认出了那拉瓦尼。

    现在的那拉万尼，才刚刚拿到工程采购的肥差，算是初出茅庐，圈内人还不知道那拉瓦尼的做事风格。

    李卫东却知道，这家伙胃口大的很，而且有一个高官堂兄做靠山，捞钱的时候也更加的肆无忌惮。

    如果那拉万尼是印度方面派来的采购代表，这对于李卫东而言显然是个好消息。

    富康工程的产品在性能方面毫无优势，技术也要落后那些国际巨头两三代，品牌也毫无知名度，唯一的优势大概就是价格便宜。

    但工程机械并不是衣服鞋子等低端制造业产品，光是价格便宜，是没有竞争力的。

    若是真刀