后，依然能够继续进行后续的不少于260次日均弹射次数，而没有发生故障，已经完全能够体现出这个系统的可靠性。

    保险起见，每天260次弹射以上的频率一直保持到第十五天，直到最后一刻的大检查里，电磁弹射系统依然状况良好，方觉民这才在报告上签了字，肯定了电磁弹射系统达到了上舰标准。

    第二天，方觉民团队立即转场到了电磁弹射系统的厂家那边，根据最新的数据来进行改进、调整，只花了三天的时间就完成了第一套电磁弹射系统的改进调整工作，立即运往了吉安南造船厂。

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    于是便有了此前的一幕。

    消息传到了试验基地，试验训练小组如释重负之后，便是激动不已。也是在同一天，冬季的第一场雪飘落了。与此同时，歼-15b新改发动机的高强团队全员冒着大雪全员抵达了试验基地，对四架歼-15b的新改发动机进行了例行检修。

    高强说，“按照你们这样飞，再扛造的发动机也遭不住。你是不知道，航空发动机和汽车用的发动机，本质上没有很大区别。什么意思呢？就好比汽车发动机最吃力的阶段是起步阶段，速度起来了反而负担小。”

    “同样的，常年累月在市区跑的车子，是肯定没有经常跑高速的车子发动机好的。航空发动机一样，起飞的时候负担最大，即便没有开加力。当然了，你们这样的强度对于测试我们的新改发动机的耐用度是好事。”

    听了高强的话，李海笑着说，“高工，等天气好了，我们干脆给你测试一下一万小时寿命。”

    高强扯着嘴角笑了笑，说，“天气不好就不能测试了？我们在地面同样可以测试，用不着上天。”

    一句无心之语让包括李海在内的试验训练小组都沉默了。高强的确是无意的，他的本意是，新改发动机的寿命时限可以在地面做，的都是这么做的。说天气不好，是基于他们自身的情况来说，没有想到这会戳到飞行员们的心窝子。

    “天气不好就不打仗了？”

    “你们是军人，想过日子回家过！”

    “人家就是挑你睡大觉的时候来打你！”

    师父这句话在李海的耳旁不断地回荡着。

    高强眼里全都是他的新改发动机，这是他第一次完全负责的项目，也是国内首个此类航空发动机项目。

    他不搞矢量，也不搞多路喷管，就盯着超机动来搞。起初，除了他，团队其他人都没有信心，是他一个人顶着推着项目往前走。在十字路口时，他一个人坚持一个方向，领导以及他团队的其他人，都认为应该稳扎稳打先夯实基础再图其他。

    结果证明，高强是正确的，他的思路是没错的。在超机动的基础上，还延伸出来了一定程度的超音速巡航能力。

    这让高强信心大增。

    此前，在得到了李海的肯定之后，他立即回去埋头苦干，在新改发动机的基础上进行了针对性的改进，锚定超机动和超音速巡航这两项能力。

    此时，他根本没有注意到李海等人的脸色变得很难看。就连朱炜和洛隼，那嘴角都是微不可见地抽动着，心里苦。

    李海看向维修机库外，那大雪飘荡着，不知疲倦地往下落，外场就像是被蒙上了一层白布。

    他想起了师父当年在北库场站，每当到了雪季，师父都会想尽一切办法解决地面的难题，顶住了极大的压力在低气象条件下搞高强度作战训练。

    十年前，师父他们那会儿还是飞的二代机，是歼-7的早期型号！居然在雪季的低气象条件下搞峡谷穿越飞行。没有发生任何意外事故，全员的战斗力被榨干了出来。

    眼前的雪，还达不到当年那个低气象条件，正如高强所说，天气不好就不能搞了？

    几位试验训练小组的飞行员默不作声地离开了维修机库，坐上了通勤车往内场去。一路上大家都没有说话，有的看着窗外，有的双目无神地望着前面，无一例外的是，这些情绪都是因为高强的那一句话。

    全天候作战喊了那么多年，可是，真正做到了吗？

    极恶劣气象条件下起飞作战，在座的每一位都进行过，但那样的情况是极少的。真正做到了不管天气