身体也挡住了马沙利的视线。

    走近之后，就有侍卫迎了过来，带着马沙利从一个缺口走了进去。

    当马沙利看到人群之中他之前见过，但之前却完全没想到会出现在华夏大地之上的画面时，他就愣住了。

    ……

    有了蒸汽机之后，造蒸汽汽车也是情理之中的事情，毕竟蒸汽汽车就是19世纪末和20世纪初的火车雏形。

    在很多人看来，蒸汽汽车一听就很垃圾。

    可事实上，蒸汽汽车其实也很强。

    早在1804年的时候，就有人造出了能够拉动10吨重物的蒸汽汽车，只是行驶里程和速度很拉闸，也没法真正的投入应用。

    而在1825年，英国就已经有了蒸汽汽车作为公共汽车，并投入了正式的运营之中。

    之后，更是成为货车和船舶的动力源。

    这也是为什么蒸汽机一直以来，都是第一次工业革命的代表的原因。

    提升交通运输能力，对于工业而言实在是太重要了。

    吴彦造出了先进的蒸汽机之后，制造汽车最难的问题，其实是轮胎。

    在马车、牛车出现的很多年时间里，都是只有轮子没有轮胎的。

    这就像是原始社会的时候，人类就已经开始骑马了，但马蹄铁和马镫的出现，却是在很多年之后。

    轮胎对于车辆而言非常重要，不止是汽车，马车和牛车也需要轮胎，蒸汽汽车就更需要了。

    好在身为大明国的皇帝，找一些橡胶还是非常容易的，这玩意还是当年哥伦布在西印度群岛发现，并带回了欧洲。之后，欧洲的车轮也逐渐从木制的，变成了硬橡胶制造。

    吴彦当然不可能制造硬橡胶轮胎，他要制造充气轮胎。

    事实上，此时已经有了充气轮胎，出现于在1845年，还获得了英国的发明专利，但因为英国人讲究绅士，喜欢用马车而不喜欢用蒸汽汽车，甚至下达法令限制汽车的行驶速度，所以充气轮胎也没什么市场。

    所以说，每个国家都有落后和愚昧的时候，区别只在于什么时候能醒过来。

    制造好了充气轮胎之后，问题就不大了。

    汽车主体的制造工作，对于吴彦和他的技术攻关小组来说，一点都不难。

    他只需要画出脑海中现成的图纸，就有一大堆‘鲁班传人’帮他制造出合格的部件。

    手工的好处就在于此，只要不量产，第二次工业革命之前的一切机械构件，都不是问题。

    于是，华夏第一台蒸汽汽车，也是此时全世界最先进的一辆蒸汽汽车，就出现在了大明科学院内。

    吴彦驾驶的最高时速为……30公里。

    按照正常的历史进程，50年之后，有人制造出了时速205公里的蒸汽车。

    所以吴彦造出来的蒸汽车，不能说快，也不能说慢，总之就是全世界最先进。

    测完直线速度，震惊了大明科学院，以及大明朝臣有资格观看的所有人之后，吴彦又开始测试这辆汽车的灵活性。

    灵活性很重要，不然的话，开出去分分钟就会被撞毁。

    好在吴彦武功高强，对于这辆相当于他亲手打造的汽车，又非常的了解，所以能够在广场上绕圈，甚至是绕过一些他让人放置的障碍物。

    马沙利看到的画面，就是大明武帝赵无极，正在开车的画面。

    讲道理，一国皇帝开车应该是很正常的一件事情，但在此时的华夏大地上，另外两个‘皇帝’连自行车都没骑过，所以眼前这个皇帝开车的画面，就让马沙利震惊不已。

    那一千万两白银的赎金，不会被这赵无极用来远隔重洋的购买汽车了吧？

    脑海中刚刚产生这个想法，马沙利就听到了旁边人的对话。

    “陛下真的是武曲星吗？我觉得，陛下其实是文曲星，不然的话，怎么能够造出这种天上才会有的神车？”

    “什么武曲星文曲星的，陛下是真命天子，武曲星文曲星下凡，也都应该是陛下的臣子，你小了，格局小了啊。”

    “惭愧，惭愧，受教，受教。”

    这一番对话，让马沙利开始怀疑人生。