一定能够顺风顺水畅行无阻，而不需要任何停靠和补给了。

    事实上，商船依托大陆沿海近岸的港口接力式航行，来规避风浪之险和船只本身的损耗，才是这个时代大多数海贸活动，最主流也是最经济的做法。至于那种一竿子撸到底，有多远就尽量走多远的做法，属于不计成本和代价的开拓探险船，或是军事用途的一波流远征船队，才能玩得起。

    而从胶东半岛到新罗、安东沿海的话，最近的距离也不过是两三百里的海途，还是自古以来就已经十分成熟的航路。

    因此，新罗藩要是出什么变故的话，对于我来说，决计不是什么好消息的说。

    现阶段就是拼命的捞钱和积累资源，增加工业生产力能和土地产出，暴兵刷小副本攀科技树的发展生聚过程。突然缺了这一块的话，也是很有影响的。

    而严格说，这次出问题的是全州金氏藩，也是淮东在当地的最大分销商之一。

    作为曾经王姓留下的余脉，金氏在新罗藩可谓是支系众多的大姓，当然这不妨碍他们分成大小十几家，相互连横合众的打出狗脑子来。

    这些诸侯大者跨州论郡，给自己冠以刺史、太守头衔，小者也有一城到数邑之地，自称城主、邑令。分布在两府十三道的地面上。

    其中，全州金氏藩世代居于海阳城，掩有沿海的德津半郡之地，因此在国内又称为海阳金氏；祖上据称是在中土九华山出家坐化的那位地藏菩萨应身，新罗王孙金乔觉的余裔，属开元年间于归唐后又重新分藩在新罗的归化种别支。

    因此，虽然同出一源但与国中的其他金氏别支，早已形同陌路，特别是在大唐中枢式微，逐渐失去约束之后，各藩之间为了地盘人口，乃至水源耕地牲畜之类的理由，没少矛盾和冲突过，也玩过拉帮结派的对阵，

    当然，因为生产力水准和格局所限，作为被严重弱化版的安东诸侯模式，这些新罗诸侯之间的战事规模，就有些乏善可陈了。

    更多时候连对方的居城都没法打破，而停留在抢夺对方的户口和牲畜，割成熟的庄稼之类，每年例行的群体械斗活动。

    因此，相对于对马海峡另一端陷入残酷战乱的扶桑藩，或是年年大打出手，与天斗与地斗与自己斗其乐无穷，无论是北朝还是友邻都打得不亦乐乎的安东都护府。

    这么多年争斗下来，真正被灭门或是兼并的，其实并没有几个。但是这一次显然情况不同，已经不算是诸侯之间的纷争了。

    包括与它共享德津郡的另一支诸侯完氏藩，在内的数家诸侯，已经被当地不知什么时候新兴起的，某个叫蒙山军的势力给攻灭了。

    不少幸存下来的亲族，逃到了金氏藩的地盘内，又被尾随而至的敌人给打破了治下五城之四，最终团团围困在了海阳城，而从仅存的海路跑出来求助。

    要说这些外藩之地，隔三差五的都会有些民变夷乱什么的，即使家常便饭，也是属于一些历史遗留问题。

    一方面是那些没能清剿干净的土户夷族，时不时从偏远山林里冒出的反抗作乱一番；

    另一方面，则是分藩之初面对大唐中枢的强势权威，而世代沿袭下来的某种养贼自重，维系自身利益的传统和流毒。

    再加上，在乱世之中某些藩主，为了满足自己的额野心和私欲，持之以恒对治下的残酷压榨和盘剥所致。

    而在大唐逐渐走向下坡路的中后期，这种关系则又倒了个过来。

    如何利用中央王朝的大义名分和体量优势，来运筹帷幄分化拉拢这些边藩诸侯，而使其不至于联合起来，或是被一个过于强势的存在统合在一起。

    变成威胁到国中的潜在边患，又能作为拱卫九边四夷的屏藩继续存续下去，变成军国政策中的一个重中之重。

    为此，朝廷中枢甚至会扶持一些反抗势力，来牵制这些日渐离心的边藩封臣。

    如今执掌北朝的张氏先人，就是在征讨这些桀骜不驯的边藩过程中，出类拔萃而起，而被京中当权者看中，开始入朝参值宿卫。进而在政治斗争中脱颖而出，掌握了京中军兵马大权后，又被联手排斥除外。

    然后在安东沿边聚齐重兵淄粮，做出大举征讨之势。却在暗中抽调精锐一旅，轻星夜兼程骑驰回国中，在留守城