远后面的发言。

    “emp从设立之初，就已经明确了自己的目标，我们不仅仅想要做一家电动自行车的厂家，我们的目光是放在电动汽车领域，因为我们深知，伴随着燃油紧张以及大气污染的不断加剧，新能源汽车的发展是汽车工业发展的一个趋势，而之前的传统汽车产业，因为我们起步晚，所以我们一个拥有着十三亿人口的大国，汽车工业却是远远落后于国家发展水平，但这是没有办法的事情，因为牵扯到利益的关系，发达国家们只会用各种技术壁垒掣肘你，而电动汽车行业现在虽然已经逐步受到重视，但是相对而言，全球的电动汽车领域当中并没有太过突出的技术，国内和国际的差距并不大，所以我们便主动承担起发展国内电动汽车市场的重任，为的便是防止传统汽车工业的悲剧，在下一个电动汽车时代再度上演，于是，emp成立之后没多久，便组建了电动汽车研发中心，从保时捷、大众等高端品牌当中高薪聘请了一些工程师坐镇，同时邀请原大众集团首席设计师彼得*希瑞尔大师亲自操刀设计了第一款概念车concept.f的外观，还与超微集团共同组建了电动汽车电池研发实验室，经过多年的艰苦攻关，我们掌握了一项又一项的尖端技术，达到了世界先进水平，通过多方面测试，基于concept.f设计定型了首款量产型电动轿跑falcon，在国内的名字为鹰隼，它的强悍能能，我想不需要再在这里多加赘述，各位都已经见过数据，而在今年8月份，emp与骑瑞联合收购捷豹路虎前夕，首辆falcon在emp的总工厂正式下线。”白宁远洋洋洒洒的向着众人诉说着emp在电动汽车领域发展的一些相关情况。

    在场的很多人，都是首次听到这些辛秘，一个个飞快的在纸上记录着，脸上也是露出了凝重的神色。

    “作为一个土生土长的华夏企业，我们最想做的，就是向世界证明，华夏同样也有屹立于世界顶端的产品，华夏制造同样也可以是高档的代名词，就像乐通所发布的lophone一样，而且我们从来也没有忘记过我们华夏企业的身份，所以，在falcon下线的第一时间，我们便将样车以及新车公告申请递交到了某部委，在今年7月份的时候，某部委已经下发了《新能源汽车公告管理办法和实施细则》，然而，在没有任何征兆的前提之下，去年12月初，某部委那边以当前没有政策依据为理由，拒绝了falcon的新车公告申请，也就意味着，我们这辆耗费了无数人力物力和心血的车，在生产出来之后，在国内居然无法上市，所以，万般无奈之下，我们只能在时间紧迫的条件之下，通过路虎的影响力，搭上了北美车展的顺风车，既然在国内无法上市，那么我们也只能先开拓更为艰难的国外市场，好在，美利坚人民对于falcon的认可度还是相当高的，这一点，大家从之前的报道上也能看的出来……”白宁远一脸严肃的说道。

    而下方的记者们，在听到刚刚白宁远的爆料之后，却是一下子炸开了锅……

    今日第一更，订阅告急，求大家火速支援……

    为了避免触雷，以后某部门的名字都用某部委来代替。

    今天去拿二宝的唐筛结果，某项高危，需要最近一周内去地市的计生指导部门做羊水穿刺或者无创dna进行再次确诊，在路上，第一次对生命感到敬畏，每一个生命的到来，都是相当不容易！