穿越者纵横动漫世界 第三千七百三十章自强_页2
比如本来去伟大航路需要翻越红土大陆,需要去颠倒山周围的岛屿补给。但现在却直接可以穿过红土大陆,海流高速已经在红土大路上开了隧道。
旧的补给点没有了优势,新的补给点开始崛起。
军事看政治,政治看经济,经济看地理。一开始人完全依靠自然地理决定定居点,然后人类有了改造自然的能力,就会改造自然,创造优势。
除了建设天然的关口建设城市,也可以挖掘运河,开辟公路。在铁路时代,就有很多城市是因为铁路运输而兴起,航运也是如此,很多城市因为港口而存在。
当大家都选择新的更快更便捷的运输方式的时候,旧的运输方式就被放弃,依托旧的运输方式而兴起的岛屿也就衰败了。
海流高速带来了新的崛起机会,就会有很多贫困岛屿愿意支持。这些落后岛屿在原来的游戏规则中没有一点优势,在新的机会中,他们可以尝试一下。
世界政府本来也想支持高速海流,其实他们比艾斯更早联系了机械岛。但问题是世界政府的效率太低了,很多加盟国不愿意开发高速海流。
哪怕愿意开发,也希望海流高速能通过自己的岛屿,比如阿拉巴斯坦,他们就愿意接受海流高速,但必须要通过阿拉巴斯坦。
当然也有反对的人,比如七水之都,要是高速海流建立了,七水之都不得不转型去建造符合海流的船只,到时候不一定能比得过其他岛屿,毕竟他们已经有了很多帆船的订单,腾不出手接新订单,一旦其他岛屿依靠新订单发展起来,七水之都就会被淘汰。
七水之都不只是一个造船厂,而是一批造船厂,他们都反对,冰山也无能为力。
还有海楼石矿的产地岛屿也反对海流高速,一旦大家都用高速了,海楼石的需求就大大地降低了,他们怎么过日子?
旧产业在挣扎,他们不想改变,只想维持自己现有的优势。而这些都是世界政府要面对的难题,毕竟这些旧产业是他们的中流砥柱。聪明人都看出来必须变革,必须升级,必须变法,可问题是阻力太大了。
明明世界政府很早就联系了机械岛,但起了个大早赶了个晚集,旧产业一直在阻挠升级。结果就是艾斯虽然晚一点和机械岛合作,但建造速度却比世界政府快多了。
艾斯就是要用新技术开辟新的赛道,到时候天下人可以自己选,到底是选新赛道,还是选旧路线。
肯定是选择新路线,因为在旧路线里,贵族为了保持优势,只会越来越集中资源,越来越推卸义务,这样一来就会加速灭亡。
盛极而衰,就是因为要维持盛这个状态,需要大量资源。资源不够怎么办?就疯狂地剥削和压榨,结果分给大家的资源越来越少,大家就都去支持别人去了,于是就衰弱了。
“我不需要打败天龙人,只要做好自己,天龙人会自己打败自己。”艾斯表示天龙人也有自己无法解决的矛盾,只要自己足够强大,不让天龙人转移矛盾,最后天龙人就会被憋死。
如果艾斯不够强大,被天龙人干掉,那么艾斯的产业就会被天龙人吸收,他们就转移了矛盾,还能续命。一笔阁 www.pinbige.com