1997年的丰田杯冠军是——佛罗伦萨！

    在日本球迷乃至全亚洲球迷的眼皮底下连续夺得丰田杯的冠军奖杯，让佛罗伦萨在亚洲球迷群体中的知名度开始疯狂上涨。

    外星人罗纳尔多、禁区灵狐因扎吉、战神巴蒂斯图塔、优雅王子雷东多、意大利坦克维埃里，巴西重炮罗伯特·卡洛斯……几乎佛罗伦萨一线队的每一名主力球员，都受到了亚洲球迷的疯狂追捧。

    负责佛罗伦萨商业开发的凯尼恩总经理自然不会轻易放过这个占据亚洲市场的大好良机。毕竟此时的欧洲足球市场早已被各国球队瓜分干净，佛罗伦萨就算再怎么努力也不可能从已经划分好的势力范围中抢到更多的市场份额；非洲受制于当地的经济状况，占据了那里的市场也得不到多少利润；南美洲盛产足球天才，而且势力相当繁杂，佛罗伦萨贸然进入那里恐怕会深陷泥潭；北美那个地方更不用提，那根本就是一块足球荒漠，那里的人更喜欢看冰球、棒球甚至是野蛮的橄榄球，而不是作为世界第一运动的足球。

    因此，拥有世界上最庞大人口数量的亚洲自然引起了凯尼恩的强烈关注，特别是在抢先占领了日本的足球市场之后，与日本隔海相望的中国也进入了凯尼恩的法眼，并且被他列为佛罗伦萨重点开发的市场之一。

    顺带一提，凯尼恩本来还打算去韩国探探路的，不过他的这个想法还未实施就被庄明歌阻止了。

    同时，在庄明歌的建议下，凯尼恩并没有选择仿照开发日本足球市场的模式去和中国足协寻求官方合作，而是借着庄明歌控股的阿迪达斯这一国际运动品牌，通过阿迪达斯的销售渠道来贩卖佛罗伦萨的周边产品，从而逐步在中国球迷心中建立佛罗伦萨这一品牌的形象。

    佛罗伦萨在中国市场的攻略，正在有条不紊地进行着。

    话扯远了，现在让我们来说说本届丰田杯的最佳球员的得主。

    虽然在比赛中进球的是罗纳尔多和因扎吉，但在赛后最佳球员的评选中，两人却出乎意料的没有得到开走丰田车的权利。在比赛中送出两次助攻，葡萄牙中场大师鲁伊·科斯塔在评选中脱颖而出，笑呵呵地以丰田杯mvp的身份开走了这辆新款跑车。

    在成功拿到了俱乐部史上第二座丰田杯冠军之后，佛罗伦萨球员们没有在日本这个远东国家做过多的停留，而是急急忙忙连夜乘坐专机赶回了意大利——在接下来不到两周的时间里，他们还有一场欧冠小组赛和三场联赛要踢（意甲第十一轮的补赛被足协安排在第十三轮同亚特兰大的比赛前的周中进行），压力不可谓不大。

    还好五天后和勒沃库森的冠军杯小组赛是在弗兰基球场进行，否则佛罗伦萨球员非造反不可。毕竟在一周之内，来回飞行上万公里打两场比赛可是相当耗体力的活计，如果这两场比赛还都是在客场的话……呵呵。

    12月11日，疲劳的佛罗伦萨球员在主场迎来了同勒沃库森的比赛，这也是整个小组赛阶段的收官战。同时，这场比赛的结果，将直接决定勒沃库森、皇家马德里和利物浦三支球队在本赛季冠军杯上的命运。

    由于球队在五天前刚刚在万里之遥的日本打了一场丰田杯，主力球员在路途中消耗了大量的体能，所以本场比赛卡佩罗进行了大幅度的轮换，以保证球员们不会因疲劳出现技术动作变形，从而导致在比赛中受伤。

    再看勒沃库森这边，在有希望参加冠军杯复赛的诱惑下，道姆果断在这场比赛中派出了全部主力，试图趁着佛罗伦萨远行疲惫的机会，在弗兰基球场拿到一场胜利，从而顺利从小组中拿到另一个出线名额。

    然而，佛罗伦萨的首发阵容却令道姆感到阵阵阴寒，因为卡佩罗这一次在他的面前，复制了一遍上一轮对利物浦的办法——三中卫、三后腰、两名边后卫——后场的严防死守加上一匹快马留在前场时刻准备快速反击，这样的战术简直是明摆着在欺负自己的后卫们转身慢啊！

    比赛开始之后，佛罗伦萨人的密集防守让球风大开大合的勒沃库森球员相当的不适应，中前场的几名球员都缺乏连过数人独立打破僵局的能力，因此在比赛中，面对佛罗伦萨的混凝土防线，勒沃库森球员解决问题的办法只用不断地在中场直接起脚打门，试图用远射来轰开托尔多把守的球门。

    虽然拉梅洛、