叶安然递给莱蒙托夫一杯温水。

    “你不去休息会？”

    莱蒙托夫摇头，“我们白天接到夜航命令后，马上就被马主席要求强制休息了。”

    “现在一点不困！”

    “辛苦了。”

    …

    暮色下的察东机场，一片繁忙的景象。

    于刚刚接受整编的第4，第5集团军战士来讲。

    这是抗战以来，最激动人心的一刻。

    一个个沉甸甸的木箱子里，装着他们需要的武器弹药。

    今晚过后。

    他们扛着鸟铳打鬼子的历史，可能就结束了。

    除了一个个军火箱。

    还有不少军装和布鞋。

    以及鹤城派发给前沿的医疗用品。

    鹤城。

    好似整个城市，灯火通明。

    街道上亮着路灯，不时的有汽车经过。

    车辆从兵工厂出发。

    直接开赴机场。

    马近山在机场忙碌，谢柯在兵工厂调配叶安然清单上的物资。

    老实说。

    这种盛况，他以前连想都不敢想。

    数以千万发子弹发往前线。

    这其中还有数万冲锋枪和z1式步枪。

    和60毫米迫击炮炮弹，75毫米野炮炮车和炮架。

    “大家动作快一点！”

    “是！”

    …

    凌晨三点。

    北航重工集团实验车间。

    束北斗和刘敬意戴着眼镜，在运输机上爬上爬下。

    他们最初在运输机上装载机载雷达，进行测试。

    目的是为了给运输机提供预警和夜航能力。

    最开始只在3架tb-3运输机上装载和测试。

    从试飞员给出的性能参数来讲，效果显著。

    前往察东机场的7架运输机。

    事实上只有3架有夜航能力。

    其它4架飞机，全部是跟着飞的。

    由装有雷达的飞机在前面领航，时刻保持通信。

    在飞行员高度谨慎，和视力超级好，老天爷开眼天气极好的状态下，才能完成飞行任务。

    束北斗和刘敬意正在改装的是一架tb-1运输机。

    相比tb-3运输机。

    他们眼前这架飞机，显得有些落后。

    1929年，tb-1首机从莫斯科出发，向东穿越西伯利亚，耗时137个小时，总航程21242公里，最终降落在米国纽约，一举震惊世界。

    是落后了一点。

    但他“带货”能力超强。

    苏维埃空军科学试验所一个叫弗拉基米尔的小伙。

    为了增强tb-1的带货能力和武装能力。

    把一架图波列夫i-4战斗机装在了tb-1的机身上

    以此来增强战斗机的续航

    束北斗趴在驾驶舱里。

    他扶了扶眼镜，“老刘啊！”

    “你记着点！”

    刘敬意在驾驶舱外面的爬梯上，“啊，记着啥？”

    “哪天远东飞机要飞回去的话。”

    “得把雷达拆下来！”

    “哎！”

    束北斗望着面前的仪表盘。

    他轻叹道：

    “什么时候，我们也有自己的轰炸机”

    刘敬意停下手里的工作。

    他爬上驾驶舱的登机梯，看着黯然失色的刘敬意。

    “等我们掌握了大功率飞机发动机，把风洞搞起来！”

    “早晚有一天，会有我们华族自己的大飞机！”

    束北斗点点头。

    “但愿如此。”

    “一定会的。”

    天亮。

    实验室角落里。

    束北斗、刘敬意和衣而睡。

    直到他们的学生抵达实验室。

    两人缓缓坐起来。