进了发动机生产专利，恐怕“蜻蜓”式鱼雷攻击机根本不可能在一九三九年研制成功。或者说，为了得到能够挂载新式航空鱼雷的攻击机，海军必须降低性能指标。

    与日本海军一样，中国海军的鱼雷攻击机也可以做为水平轰炸机使用。

    只是，在绝大部分时候，“蜻蜓”都是专业的鱼雷轰炸机，毕竟在海战中，水平轰炸机几乎没有用武之地。

    “长门”号被鱼雷击中，爆炸产生的火球与浓烟，引来了更多的鱼雷攻击机。

    接下来的两分钟内，又有七架鱼雷攻击机向“长门”号投下了鱼雷，除了一条引引信出问题没有爆炸之外，另外六条都在“长门”号的左舷爆炸，而且命中点全部集中在战舰的中部。

    被七条鱼雷击中，“长门”号遭受了灭顶之灾。

    七点三十二分，“长门”号就带着七百多名没有来得及撤离的官兵翻覆了，并且在翻覆的过程中，龙骨从中央折断。

    后来，日本海军试图打捞起“长门”号，但是最终工程过于浩大而放弃。

    中**队在占领了硫黄岛之后，也企图把“长门”号打捞起来，但是在综合评估了“长门”号受到的损伤后，也放弃了打捞计划。

    主要就是，即便打捞起来，“长门”号也没有修复价值，只能以做为废钢铁处理掉。

    战后，硫黄岛被划为国家级自然保护区，并且申请了世界文化遗产，“长门”号的残骸被拖到港外，成为人造礁石。

    在“长门”号遭受灭顶之灾的时候，“陆奥”号也遭到了攻击。

    只是，攻击“陆奥”号的不是鱼雷攻击机，而是俯冲轰炸机。

    因为硫黄岛军港是一座人造港口，水域面积非常狭窄，所以联合舰队的八艘战列舰都是并排停靠。

    “陆奥”号就停在“长门”号的右侧。

    正是如此，“长门”号替“陆奥”号挡住了所有鱼雷，而且鱼雷攻击机也无法攻击“陆奥”号。

    带头攻击“陆奥”号的是章学洋少校。

    与钟兴臣不同，章学洋是留德飞行员，现在是第三舰载航空兵联队，即“汉高祖”号航母上的俯冲轰炸机中队长。

    因为甄振国轰炸机场的行动非常顺利，所以章学洋就没有去机场，而是跟在鱼雷攻击机群后面来到了军港上空。

    按照要求，他们的首要攻击目标是日本航母。

    可惜的是，章学洋带着机群在军港上空飞了两圈，都没有发现那些目标特征极为明显的航母。

    要知道，在空中俯瞰，航母与主力舰的差别非常明显。

    找不到航母，章学洋自然选择了次要目标，即吨位最大的主力舰。

    问题是，等他盯上“长门”号的时候，钟兴臣率领的鱼雷攻击机群已经攻击得手，“长门”号即将翻覆。

    显然，没有必要在“长门”号上浪费宝贵的炸弹。

    结果就是，章学洋盯上了停在“长门”号内侧，还没有遭到轰炸的“陆奥”号。

    事实上，“长门”级战列舰与日本海军的其他战列舰有很明显的区别，即“长门”级只有四座双联装十六英寸主炮炮塔，而且两座尾部炮塔是背负式，而同样只有四座主炮炮塔的“金刚”级的两座尾部炮塔是分开的。至于其他日本战舰，则都有六座双联装主炮炮塔，一眼就能分辨出来。此外，“长门”级的舰长、舰宽都比“金刚”级大得多，而且司令塔也更加雄伟。

    在对“长门”级进行现代化改造的时候，日本海军特意加大了司令塔。

    也许，日本海军认为，高大的司令塔，让主力舰看上去更加雄伟。谁能想到，高大的司令塔也是极为明显的目标特征。

    要知道，从空中俯瞰，“长门”级与“金刚”级最大的区别，就是司令塔。

    七点二十八分，章学洋率先投下炸弹。

    与钟兴臣一样，章学洋也是中国海军飞行员中的佼佼者，只不过他擅长的是高空俯冲轰炸，而不是低空水平轰炸。

    命中点在“陆奥”号的b炮塔顶部，而且五百公斤航空穿甲弹肯定击穿了炮塔装甲。

    结果可想而知。

    与加大航空鱼雷一样，在中日战争之后，中国海军