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    铁路到达埃里皮这里，又会转而往东南方转向，链接到的下一个城市，便是著名的古都比乌。燃武阁 m.ranwuge.com

    比乌是奥迪建国的第一座城市，因此也是奥迪人的第一个首都，日后结束群雄时代的比乌家族便是以这座城市而闻名。

    而比乌也有其天然地利，盘侧的山脉名曰比乌山脉，在非常长的一段时间之中，比乌山脉都是分隔奥迪南北的分界线，日后南方贵族集团与北方贵族集团的分野，正是来自这座比乌山脉。

    只是日后由于南北贵族集团的成长，导致比乌山脉从核心地带变成了争夺地带，因此当北方集团压倒南方集团以后，比乌便在794年失去了其首都地位。

    时过境迁，斯陆王朝建立以后又在比乌设立了学院，这一度是奥迪最辉煌的学院，可是等奥迪分裂出奥斯陆与奥特加以后，比乌再次成为边界城市，因此承载了许多辉煌的学院也被内迁到奥斯陆确立的新首都。

    当优素福到达比乌的时候，这座城市已经褪去了他过往的辉煌，不过还留下浓厚的历史痕迹，已然无用的古老要塞依旧屹立在这座山脉的隘口之处，布满青苔的墙壁见证着昔日的血战，任凭优素福这群后人凭吊。

    走过比乌的要塞，到了南方的奥罗拉德，奥罗拉德是如今新鸟首区的首府，1445年将鸟首区拆分成前后两个鸟首区时，奥罗拉德又是前鸟首区的首府，直到1581年时才被奥巴尼尔给取代。

    历史上在奥迪的斯陆王朝建立以后，作为斯陆王朝起家的地方在1110年取代基福塔成为奥迪的第三个首都，又在1437年成为奥斯陆的第一个首都。

    奥罗拉德南方铁路所链接的城市，是与其名字相似的奥巴尼尔，历史上奥巴尼尔也多次与奥迪争夺首府或首都地位。

    1581年的时候，奥巴尼尔取代奥罗拉德成为前鸟首区的第二处首府，以及奥斯陆的第二个首都，直到1807年以后首都地位才被基福塔取代，等到2155年前后鸟首区合并为新鸟首区的时候，奥巴尼尔又是新鸟首区的首府，到了2263年才被奥巴尼尔个取代。

    其实优素福如今到的奥巴尼尔，并不完全是历史上那个作为首都的奥巴尼尔，历史上那个奥巴尼尔已经因为被拆迁，如今沦落成一个小村庄了，17世纪的时候奥斯陆曾经对奥巴尼尔进行过改造，将奥巴尼尔拆分成两个地区，现在这个奥巴尼尔是拆分后的产物。

    当做着铁车往东南方向行驶时，优素福可以路过最初的奥巴尼尔，他还特地下车去参观了这个如今名声不显的小村庄，发现不少旧奥巴尼尔的遗迹。

    铁车继续前进，就到了东奥巴尼尔，这座城市便是昔日奥巴尼尔拆迁后的新城市，由于这座城市离原来的奥巴尼尔比较远，所以没有继承奥巴尼尔的称呼，这也难怪，这座东奥巴尼尔已经是临海城市了。

    当初拆迁奥巴尼尔的时候，奥斯陆还有一个策划，那就是更好的与白恩泰岛的势力相连接，东奥巴尼尔正是因为这个考虑，被迁徙到了鸟首半岛的东海岸，随后成为与白恩泰岛交流的重要港口，到如今也相当发达。

    东奥巴尼尔的铁路向西南延伸，就到了海岛区的首府，奥雷蒂亚建国至今唯一的首都，玛纳若多。

    说实在的，玛纳若多作为首都的地理位置非常不好，他北部是一望无际的平原，敌军要是从北方过来的话根本无险可守，直接就会被扑到玛纳若多的城下。

    这也是奥雷蒂亚一直向北扩张的原因，无险可守的玛纳若多给了奥雷蒂亚一种危机感，既然无法改变首都的地理，那就只能将首都之外的格局经营成铜墙铁壁，所以当初奥雷蒂亚独立的时候，不惜一切代价要得到比乌，就是为了得到北方的屏障。

    因此这也让奥雷蒂亚建国初期的战略局势相当糟糕，只要奥斯陆可以突破比乌到奥罗拉德这一条狭窄的走廊，之后便是一马平川的平原，到了那时候奥雷蒂亚除了退守海岛以外，就没有其他的出路了。

    然而可惜的是，奥雷蒂亚建国至今七百余年，还没有任何一个国家突破奥罗拉德进入奥雷蒂亚的腹心，反而倒是奥雷蒂亚一路向北、向东，将自己经营成奥迪地域第一强国。

    玛纳若多这个位于鸟首半岛的城市之